Бунт на фиолетовом маркетплейсе: селлеры Wildberries идут в ФАС и суд из-за 20 миллиардов Крупный скандал разворачивается вокруг Wildberries. Инициативная группа продавцов обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС): изначально жалобу подали 250 селлеров, но к ним уже примкнули еще 150 человек, и число участников растет. Причина конфликта невыплата компенсаций по программе расширенного сотрудничества за высокий сезон 2025 года. По оценкам активистов, общая сумма долга площадки перед бизнесом достигает внушительных 20 миллиардов рублей. Суммы потерь у всех разные: от нескольких тысяч до десятков миллионов рублей на одного предпринимателя. Что пошло не так? Чтобы выполнить жесткие условия маркетплейса по обороту и получить обещанные бонусы, селлеры массово снижали цены и давали огромные скидки в ущерб своей маржинальности. Нарушенные сроки: деньги должны были поступить на счета до 30 апреля 2026 года. На дворе конец мая, а выплат нет; Смена правил на ходу: Wildberries в одностороннем порядке изменил условия соглашения. Теперь площадка ссылается на дополнительную антифрод-проверку, сроки которой в договоре вообще не регламентированы; Позиция Wildberries: представители маркетплейса уверяют, что все обязательства будут выполнены, а задержка временная мера для борьбы с мошенничеством. При этом на встречах с селлерами GR-директор компании высказался жестче: Кто хочет получить компенсацию пожалуйста, для этого есть открытый механизм, он называется суд. Какие перспективы у бизнеса в суде? ФАС уже подтвердила получение жалоб и начала их рассмотрение. Параллельно несколько сотен предпринимателей готовят судебные иски. Юристы отмечают, что у селлеров есть хорошие шансы не просто вернуть свое, но и наказать площадку рублем. В суде продавцы вправе потребовать: Взыскание основного долга (обещанных компенсаций); Проценты за пользование чужими денежными средствами (за весь период просрочки); Компенсацию доказанных убытков. Ситуация наглядно показывает, насколько опасно аккумулировать все продажи на одной площадке и зависеть от резких смен правил игры.

Прощайте, Acer, Asus, Samsung и HP Жесткий перпендикуляр для параллельного импорта: Минпромторг урезал список брендов Минпромторг продолжает последовательно сужать перечень товаров, которые можно ввозить в Россию без прямого согласия правообладателя. Приказ со свежими ограничениями опубликовали еще 27 ноября и вот, спустя полгода, 27 мая он официально вступил в силу. Под удар попал огромный пласт зарубежной электроники, компьютерной техники и серверов. Из обновлнного списка параллельного импорта полностью исключены: Компьютеры, ноутбуки и серверы: Acer, Asus, Hewlett Packard (HP), HPE, Samsung, IBM, Cisco, Fujitsu, Hitachi, AIC, Inspur, xFusion; Компоненты и память: Intel, Kingston, Toshiba, ADATA, Apacer, Hynix, SanDisk, Transcend; Бытовая техника и расходники: электробритвы Braun и японские краски для принтеров Ricoh; Косметика и парфюмерия: средства Biorepair, а также нишевые парфюмерные бренды (включая Juliette has a Gun, Xerjoff и другие); Детские товары: материалы для лепки Spin Master. Что осталось? Смартфоны Apple, Motorola, Nokia, Samsung и Sony Минпромторг пока оставил в перечне их по-прежнему можно ввозить без одобрения правообладателей. Почему сокращают списки? Официальная позиция ведомства неизменна: на рынке присутствует достаточное количество качественных отечественных аналогов, либо продукция уже успешно производится внутри страны. В Минпромторге уверяют, что сужение списка не создаст дефицита, но при этом заметно повысит спрос на российские разработки. Что это значит для бизнеса? Для импортров лазейка закрылась. Ввоз перечисленного оборудования и товаров теперь снова требует стандартных процедур и официального согласования с правообладателями. Попытка привезти их по старой схеме приведет к задержкам на таможне, штрафам и юридическим рискам. На практике это усложнит логистику, увеличит сроки поставок и может временно сократить ассортимент привычных брендов на рынке.

Автоматизация хорошо, но человек лучше. AKFA Connect научился говорить! Мы продолжаем совершенствовать личный кабинет AKFA CONNECT, чтобы сделать ваше взаимодействие с логистикой еще быстрее и прозрачнее. Рады поделиться очередной порцией масштабных обновлений! Главное запуск чатов с менеджером! Мы всецело за полную автоматизацию процессов, но понимаем: иногда участие живого человека необходимо. Наш новый инструмент поможет оперативно решить вопрос, получить подсказку по работе в кабинете или быстро сориентироваться на старте сотрудничества. Как это работает: Виджет чата отображается на любой странице кабинета; Умная привязка: клик внутри документа автоматически создает чат по этой конкретной заявке. Общие вопросы: при клике с главной страницы можно выбрать категорию (Заявки на перевозку, Заказы, Оплаты и т.д.). Для общих уточнений создается отдельный чат с сохранением истории. Документы можно отправлять прямо в чат они автоматически прикрепляются к карточке заявки. Если менеджер отклонит файл, вы мгновенно получите уведомление. Дополнительные технические улучшения: Заявки на оплату (в т.ч. для 1688): теперь заявки создаются в один клик прямо из списка выкупа. Появилась удобная привязка документов-оснований, поле для комментариев, корректное отображение длинных строк и быстрый просмотр платежных документов в новостях; Заявки на перевозку (ЗНП): ввод кода ТН ВЭД теперь необязателен. Подтвердить заявку можно сразу после сохранения на детальной странице (статус обновится после подтверждения менеджером); Заказы: исправлен баг с дублированием строк в описях. Любые корректировки и удаления мест теперь отображаются корректно; Балансы: формулировки приведены в полное соответствие с закрывающими актами, чтобы исключить путаницу; Доступы: раздел Заявка на выкуп товаров теперь открыт всем пользователям сразу при регистрации. Оптимизирована выдача прав для новых сотрудников. Подробности можете найти на нашем сайте. Все обновления уже активны и ждут вас в личном кабинете AKFA CONNECT. Надеемся, они сделают вашу работу с AKFA еще эффективнее! Скачивайте приложение и регистрируйтесь: App Store Google Play RuStore

Логистика в рублях и снижение ставок на FTL АКФА делает логистику еще более стабильной и выгодной. У нас две отличные новости: Сборные грузы (LTL) теперь в рублях! С 15 мая мы полностью ушли от долларовых тарифов. Все ставки исчисляются исключительно в рублях. Никаких валютных рисков и сюрпризов из-за колебаний курса при оплате. Падение ставок на FTL. Стоимость перевозок полностью укомплектованными фурами снизилась. Если вы планировали крупные отправки сейчас самый выгодный момент. Со всей подробной информацией, направлениями и новыми тарифными сетками вы можете ознакомиться по ссылке: Узнать тарифы АКФА Мы в Max

Как рассчитать логистику за пару кликов? Cargobar в AKFA Connect Главная боль любого импортера и предпринимателя это мучительное ожидание ставок. Вы отправляете запрос, а менеджеры часами (а иногда и днями) собирают предложения, пока драгоценное время уходит. Мы решили эту проблему! В нашу экосистему AKFA Connect интегрирован Cargobar умный сервис, который в реальном времени собирает и сравнивает ставки от десятков перевозчиков. Больше никаких цепочек писем и долгих созвонов! Вс максимально просто. Вы выбираете: Город отправления и город получения; Тип перевозки; Объем и вес груза.Секунда и перед вами готовый расчет стоимости! Что умеет Cargobar внутри платформы AKFA Connect? Мультимодальность: вы получаете актуальные тарифы на авиа, авто, ж/д и морские перевозки (включая сборные LCL/LTL и полноразмерные FCL/FTL контейнеры); Сложные маршруты: система умеет строить комплексные цепочки доставки и наглядно разбивает стоимость по каждому этапу пути; Реальное время: калькулятор отображает спотовые ставки, актуальные именно в этот момент; Полная автоматизация: стоимость формируется автоматически строго под ваши индивидуальные параметры. Инструмент Cargobar доступен только в AKFA Connect! Если у вас еще нет аккаунта, самое время это исправить, чтобы держать всю логистику под полным контролем прямо со своего смартфона или ПК. Скачивайте приложение и регистрируйтесь: App Store Google Play RuStore

Новые правила ФТС: как работает СПОТ при доставке из ЕАЭС ФТС официально утвердила форму предписания на выезд автотранспорта с товаром за пределы России. Это решение напрямую касается всех, кто возит грузы в РФ из стран ЕАЭС в первую очередь, по самым популярным направлениям из Казахстана и Киргизии. В каких случаях перевозчик получит билет в обратную сторону? Отсутствие QR-кода на необходимых таможенных или сопроводительных документах; Неверный статус: у товара нет подтвержденного статуса для легального ввоза в РФ в системе СПОТ; Расхождение данных: информация в документах не совпадает с тем, что фактически заявляет перевозчик. Любая из этих ошибок теперь означает автоматический разворот машины на границе, сорванные сроки поставок и дополнительные расходы на повторную логистику.